Терминал "Сигнал S-2551" (ООО "Навтелеком")

Терминал "Сигнал S-2551" (ООО "Навтелеком")
8 900 руб.

Сигнал S-2551

Назначение и функциональные возможности:

  • мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  • контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
  • экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  • дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  • считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
  • осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
  • работа с двумя SIM-картами;
  • работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
  • поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
  • поддержка протокола EGTS.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

НаименованиеЗначение

Рабочее напряжение питания, В*

8,5...48

Минимальное напряжение питания для включения прибора, В

6

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА

110

Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА

40

Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ  не более, мА

300

Встроенная АКБ

Li-Po 3,7 V, до 1050 мА/ч

Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания

есть

Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч

4

Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч

6

Общее количество дискретных входных линий

3

Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов

2

Общее количество аналоговых входных линий

3

Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные

2

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В

0...5 для линии A1
0...31 для линий A2 и А3

Определение работы двигателя по напряжению в бортовой сети автомобиля

есть

Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

есть

Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g

24

Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте)

есть

Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами

4

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

61440

Количество записей на карту SD

До 300000

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с

1 — 3600 и/или по факту события

Каналы передачи данных по GSM

SMS, GPRS, CSD

Алгоритм экономии трафика в роуминге

есть

Соответствие требованиям Приказа №285 Минтранса РФ (в т.ч. поддержка протокола EGTS)

да

Возможность управления по SMS и DTMF

есть

Количество используемых SIM-карт

2

Возможность работы с ЧИП-СИМ-картой (в том числе MVNO)

есть

Максимальное количество абонентов для SMS и/или голосового оповещения

5

Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных

USB

Зарядка встроенного аккумулятора по USB

есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация

2

Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD

есть

Автоматическое обновление прошивки

есть

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485

6

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-232

1

Контроль работы двигателя по питанию

есть

CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939

есть

Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры

1-Wire

Считывание кодов ключей TouchMemoryпо шине 1-Wire

есть

Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры

4

Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры

есть

Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания

есть

Сопротивление и мощность подключаемого динамика
4 Ом - до 1,5 Вт
8 Ом - до 1,0 Вт

Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове

есть

Степень защиты корпуса

IP43

Максимально допустимая перегрузка при ударах, g

24

Температура хранения со встроенной АКБ***, оC

-10…+60

Температура хранения без встроенной АКБ, оC

-50…+125

Рабочая температура со встроенной АКБ, оC

-20 … +60

Рабочая температура без встроенной АКБ, оC

-40… +85

Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC

0 … +50

Повышенная влажность при 35оС, %

95

Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм

105х78х20,5

Масса системного блока, кг

0,105

 
*  - При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.
** - При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.
*** - При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.

Схема_подключения_СИГНАЛ-2551.png