Терминал "Смарт S-2333" (ООО "Навтелеком")

Терминал "Смарт S-2333" (ООО "Навтелеком")
Монтажные работы
  • Включены
  • Нет
  • -
Вес нетто, г
80
7 200 руб.
шт

Назначение и функциональные возможности:

  • контроль состояния транспортного средства, его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  • контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсного, аналогового и цифровых датчиков уровня топлива (RS-232 и RS-485);
  • экстренное дистанционное информирование о разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  • дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  • считывание данных из CAN-шины автомобиля при помощи CAN-адаптеров CAN-LOG и CANTEC; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
  • работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания или более при использовании режима энергосбережения;
  • поддержка гибко настраиваемого протокола FLEX для экономии траффика;
  • поддержка протокола EGTS.

Основные технические характеристики устройства СМАРТ S-2333

Рабочее напряжение питания, В*

8,5…48

Минимальное напряжение питания для включения прибора, В

6

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА

110

Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА

45

Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ  не более, мА

300

Встроенная АКБ

Li-Po 3,7 V, до 1050 мА/ч

Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания***

есть

Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч

4

Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч

6

Общее количество дискретных входных линий

3

Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов

1

Общее количество аналоговых входных линий

1

Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные

1

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В

0...31 для линии A1

Определение факта работы двигателя по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля

есть

Программируемые датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

есть

Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g

24

Измерение реального пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте)

есть

Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами

2

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

61440

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с

1 — 3600 и/или по факту события

Каналы передачи данных по GSM

SMS, GPRS, CSD

Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге

есть

Поддержка протокола EGTS

есть

Возможность управления по SMS и DTMF

есть

Максимальное количество абонентов

5

Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных

USB

Зарядка встроенного аккумулятора по USB

есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация

2

Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD

есть

Возможность изменения настроек по SMS

есть

Автоматическое обновление прошивки

есть

Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232

есть

Поддержка CAN-адаптера CAN-LOG

есть

Поддержка CAN-адаптера CANTEC

есть

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485

6

Интерфейс 1-Wire для подключения цифровых датчиков температуры и считывания ключей TouchMemory

есть

Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры

4

Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры

есть

Встроенный микрофон для установления микрофонного прослушивания

есть

Возможность подключения динамика и установление громкой связи с водителем

есть

Сопротивление и мощность подключаемого динамика

4 Ом - до 1,5 Вт
8 Ом - до 1,0 Вт

Степень защиты корпуса

IP43

Максимально допустимая перегрузка прибора при ударах, g

24

Температура хранения со встроенной АКБ****, оC

-10…+60

Температура хранения без встроенной АКБ, оC

-50…+125

Рабочая температура со встроенной АКБ, оC

-20 … +60

Рабочая температура без встроенной АКБ, оC

-40… +85

Температура, при которой осуществляется заряд встроенной АКБ, оC

0 … +50

Повышенная влажность при 35оС, %

95

Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм

102х57х22

Масса системного блока, кг

0,98

 
* - При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.
** - При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.
*** - Защита от заряда аккумулятора при его переохлаждении и перегреве.
**** - При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.

схема подключения SMART-2332

Вес нетто, г
80
Материал корпуса
ABS пластик